Datos de la Agencia Mexicana de Comercio de Hidrógeno muestran que actualmente hay al menos 15 proyectos de hidrógeno verde en desarrollo en México, con una inversión total de hasta 20 mil millones de dólares.
Entre ellos, Copenhagen Infrastructure Partners invertirá en un proyecto de hidrógeno verde en Oaxaca, sur de México, con una inversión total de 10 mil millones de dólares;El desarrollador francés HDF planea invertir en 7 proyectos de hidrógeno en México de 2024 a 2030, con una inversión total de 10 mil millones de dólares.2.500 millones de dólares.Además, empresas de España, Alemania, Francia y otros países también han anunciado planes para invertir en proyectos de energía de hidrógeno en México.
Como potencia económica importante en América Latina, la capacidad de México para convertirse en un sitio de desarrollo de proyectos de energía de hidrógeno favorecido por muchos grandes países europeos y americanos está estrechamente relacionada con sus ventajas geográficas únicas.
Los datos muestran que México tiene un clima continental y un clima tropical, con lluvias relativamente concentradas y abundante sol la mayor parte del tiempo.También es una de las regiones más ventosas del hemisferio sur, lo que la hace muy adecuada para el despliegue de centrales fotovoltaicas y proyectos de energía eólica, que también es la fuente de energía para proyectos de hidrógeno verde..
Por el lado de la demanda, dado que México limita con el mercado estadounidense, donde existe una fuerte demanda de hidrógeno verde, existe un movimiento estratégico para establecer proyectos de hidrógeno verde en México.Esto tiene como objetivo capitalizar los menores costos de transporte para vender hidrógeno verde al mercado estadounidense, incluidas regiones como California, que comparte frontera con México, donde recientemente se ha observado escasez de hidrógeno.El transporte pesado de larga distancia entre los dos países también requiere hidrógeno verde limpio para reducir las emisiones de carbono y los costos de transporte.
Se informa que Cummins, la empresa líder en energía de hidrógeno en los Estados Unidos, está desarrollando celdas de combustible y motores de combustión interna de hidrógeno para camiones pesados, con el objetivo de lograr una producción a gran escala para 2027. Los operadores de camiones pesados que operan en la frontera entre Estados Unidos y México han mostrado gran interés en este desarrollo.Si pueden adquirir hidrógeno a un precio competitivo, planean comprar camiones pesados con pila de combustible de hidrógeno para reemplazar sus camiones diésel existentes.
Hora de publicación: 19-abr-2024
