Ford reinicia planes para construir Gigafactory con empresas chinas

Según el informe de la CNBC de EE. UU., Ford Motor anunció esta semana que reiniciará su plan para construir una fábrica de baterías para vehículos eléctricos en Michigan en cooperación con CATL.Ford dijo en febrero de este año que produciría baterías de fosfato de hierro y litio en la planta, pero anunció en septiembre que suspendería la construcción.Ford afirmó en su último comunicado que confirma que avanzará en el proyecto y reducirá la escala de la capacidad de producción teniendo en cuenta el equilibrio entre inversión, crecimiento y rentabilidad.

Según el plan anunciado por Ford en febrero de este año, la nueva planta de baterías en Marshall, Michigan, tendrá una inversión de 3.500 millones de dólares y una capacidad de producción anual de 35 gigavatios hora.Se espera que entre en producción en 2026 y prevé emplear a 2.500 personas.Sin embargo, Ford dijo el día 21 que recortaría la capacidad de producción en aproximadamente un 43% y reduciría los empleos esperados de 2.500 a 1.700.Con respecto a las razones de la reducción, Truby, director de comunicaciones de Ford, dijo el día 21: "Consideramos todos los factores, incluida la demanda de vehículos eléctricos, nuestro plan de negocios, el plan del ciclo del producto, la asequibilidad, etc., para asegurarnos de que podamos pasar de esta situación". Obtener negocios sustentables en cada fábrica”.Truby también dijo que es muy optimista sobre el desarrollo de los vehículos eléctricos, pero que la tasa de crecimiento actual de los vehículos eléctricos no es tan rápida como la gente esperaba.Truby también dijo que la planta de baterías todavía está en camino de comenzar la producción en 2026, a pesar de que la compañía suspendió la producción en la planta durante aproximadamente dos meses en medio de negociaciones con el sindicato United Auto Workers (UAW).

El periódico Nihon Keizai Shimbun afirmó que Ford no reveló si los cambios en esta serie de planes estaban relacionados con las tendencias en las relaciones entre China y Estados Unidos.Los medios estadounidenses informaron que Ford ha atraído críticas de algunos legisladores republicanos debido a su relación con CATL.Pero los expertos de la industria están de acuerdo.

El sitio web de la revista estadounidense "Electronic Engineering Issue" declaró el día 22 que los expertos de la industria dijeron que Ford está construyendo una súper fábrica multimillonaria en Michigan con CATL para producir baterías de vehículos eléctricos, lo cual es un "matrimonio necesario".Tu Le, director de Sino Auto Insights, una empresa consultora de la industria automotriz con sede en Michigan, cree que si los fabricantes de automóviles estadounidenses quieren producir vehículos eléctricos que los consumidores comunes puedan pagar, la cooperación con BYD y CATL es crucial.Es importante.Dijo: “La única manera que tienen los fabricantes de automóviles estadounidenses tradicionales de fabricar automóviles de bajo precio es utilizar baterías chinas.Desde una perspectiva de capacidad y fabricación, siempre estarán por delante de nosotros”.


Hora de publicación: 24-nov-2023